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【央视新闻客户端】

网上有关“铁路职员个人先进事迹感想四篇”话题很是火热，小编也是针对铁路职员个人先进事迹感想四篇寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您
。

铁路职员个人先进事迹感想四篇

　美在奉献。人们常说，现今社会 ，人情冷漠
，人间关系惨淡，两邻互不相识 。可总有那么一群人 ， 不忘初心 、牢记使命
，在做着你想也不敢想的事，坚持着你想也不敢想的坚持 ，奉献自己
，服务他人，他们是最美的铁路人。以下为大家整理的铁路职员个人先进事迹感想资料 ，提供参考，欢迎你的阅读
。

　铁路职员个人先进事迹感想一

　建设交通强国
，铁路是领头羊 、排头兵，其承担着我国运输的重要任务。而在高铁
、铁路上辛勤工作的铁路人更是交通强国建设中必不可少的重要因素 。

　?最美铁路人?在平凡的岗位上 ，默默坚持了几十年;他们深入一线开展工作
，无私奉献;他们日日夜夜奔波，与家人聚少离多;他们全心全意服务老百姓 ，保证安全与护送回家
，他们用行动说话，他们用时间证明 ，他们以真情打动
，他们是最美的铁路人
。

　美在内心。每个人都有权利享受美好时光，而他们却放弃享受 ，奉献自己大半辈子的时间在铁路上
，与铁路相依相伴 。他们弘扬中华传统美德，尊老爱幼、讲道德 、有素质、有善心
、积极向上、热爱祖国
。

　美在奉献。人们常说 ，现今社会，人情冷漠
，人间关系惨淡，两邻互不相识 。可总有那么一群人 ，不忘初心 、牢记使命
，在做着你想也不敢想的事，坚持着你想也不敢想的坚持 ，奉献自己
，服务他人，他们是最美的铁路人
。

　美在坚持。坚持以人民群众为中心;坚持讲究安全 ，敬畏科学;坚持是一种精神
，也是一种美丽 。他们在铁路事业上坚持十年
、二十年，日复一日 ，年复一年
。为中国铁路事业添砖加瓦
，保证安全。

　美在奋斗 。爱国奋斗是中华民族的光荣传统美德，是推动铁路事业发展的动力源泉 ，在艰苦的工作环境下，必须武装知识
，强健身体，克服困难 ，用青春
，用奋斗书写铁路发展的美丽篇章。

　建设交通强国，像他们这样默默付出的人还有许许多多 ，他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨
，践行了交通强国、铁路先行的历史使命，展示了铁路人的先行风采 、服务本色
、担当品格、奋斗精神
。

　他们是最美的人 ，他们有最暖的情。

　铁路职员个人先进事迹感想二

　最美铁路人一一就是在铁路的具体的每一个工作岗位上
，兢兢业业，无私奉献 ，辛勤劳动中的你!

　你为了铁路的安全 、铁路的.发展
，你无以巨细的付出 。你的精神，你的表现 ，让人感动;你的追求，你的信仰
，让人感到是那样的不可动摇;你的形象，你的身影 ，让铁路人对美的评判
，有了自己独特的标准一一美!不是华丽的衣衫
、俊俏的脸庞，更不是夸夸其谈、豪言壮语 ，而是在最艰苦 、最需要的岗位上
，不怕苦
、不怕累、不怕脏 、不怕臭，兢兢业业、一丝不苟 ，默默完美工作的你!

　你说他美不美?在恶劣的环境下
，在污水泥浆的工地里;在寂寥的夜空，在披星戴月的天窗上?皮鞋泡了
、衣服湿了、脸庞黑了 ，仍坚守岗位
，按时按质按量完成任务的你!

　你说他美不美?在江茂线上，顶烈日 ，爬山涉水，不惧野草荆棘划破衣衫 、划伤脸庞
，为能使江茂线顺利按时开通，一个多月 ，坚持加班加点
，丈量
、埋设一个个土地标识的你!

　你说他美不美?常年顶烈日、冒风雨，巡查 、维护
、整治广珠货线栅栏 ，确保行车安全
，一天下来，腰酸了、腿疼了 ，迎着落日
，一拐一拐的回家的你!

　美!这些就是我们铁路最美的人!我们为他们点赞!向他们学习!

　铁路职员个人先进事迹感想三

　当我们感叹铁路为我们出行带来便利时，我们是否感谢那些为我们营造这便利条件的铁路工人们 ，是他们用辛勤的汗水和炙热的心在为我们创造安全 、舒适的出行条件
。天还没亮
，我们可敬可爱的铁路工人们就已经再工作了，**的防护服映射出他们灿烂的笑容 ，因为他们为我们的安全出行保驾护航。每当我高高兴兴的坐在出行的旅客列车上时，我心中就会去寻找这一群身影他们餐风露宿
，始终迎着朝霞，赶着暮色 ，在不变的时日轮回里
，把改变祖国山河面貌的雄伟蓝图造就为完美的现实作品，他们就是我们伟大的铁路工人 。

　工人的脚下不曾落下追逐生活的尘土,辛劳如行装伴随着每一天
。天空还不见曙光,人们还沉浸在甜美的梦乡里,他们就又开始罗一天新的工作了,依旧是一身朴实的工作服,依旧是马不停蹄的奔波,他们在每一个平凡的日子里,最先打破城市一夜的宁静,将欢乐融入紧张的工作中。我爱他们,因为他们朴实
、善良;我喜欢他们,因为他们敦厚、从容;我感谢他们,因为他们在为我们的安全出行保驾护航 。

　吃苦耐劳背后更有着说不清的辛酸与艰辛
。在人头攒动的火车站售票大厅 、候车室
、检票口、站台等乘客流动大的地方 ，我们处处可以看见他们为旅客服务的身影。一天说上成千上万句话
，在岗位上只能喝几口水，怕自己上厕所耽误旅客购票的火车站售票员;为了让车上每名旅客能喝上开水 ，昼夜伫立在凛冽的寒风中赤手为列车上水的上水员;需要打扫多少次旅客随手丢弃的瓜子皮 、果皮等垃圾
，才能保证车上的卫生整洁的列车员 。为了保证铁路安全畅通，无论狂风暴雨还是天寒地冻每天独自行走在寂静郊外看护线路的巡道工
。为了确保高铁全线开行安全 ，几千名铁路工人每天晚上24点到凌晨4点
，分区分段进行维修检查设备铁路人一线的艰苦，是难以想象的艰苦。不是一张张、一篇篇文章
、一句句话语所能表达的 。每辆火车的通行无阻都是铁路人的血汗换来的。

　我们赞美辛勤的铁路工作者!

　铁路职员个人先进事迹感想四

　普通的职业 ，平凡的岗位，却有一个落地有声的名字
，中国铁路工人，他们经历了千万个日夜奋战 ，却仍然有着火一样的激情

　作为一名铁路工人
，你们经历了多少个日夜奋战，却仍然有着火一样的激情
。你们为了国家的建设和发展 ，为了铁路大动脉的畅通
，付出了多少代价，吃了多少的苦 ，却仍然废寝忘食地工作着
，在铁路建设上付出了全部的心血，贡献了自己全部的青春和汗水。

　铁路人日复一日 ，又有多少人坚守在岗位从白天到黑夜的孤苦 。这一切都无关乎与荣耀
，只是坚守着一份对工作的责任与奉献
。

　他们在这里默默无闻的坚守着，头顶烈日挥洒汗水 ，青春在不知不觉中流逝，他们没有多么轰轰烈烈的功绩
，也没有薪酬优渥的待遇，他们就凭着自己的朴实无华 ，凭着对铁路事业的一腔热情
，就这样不求回报的奉献着。

　他们在自己的工作岗位上无私奉献，把火热的青春和滚烫的汗水洒在千里铁道线上 ，融进了每一列安全、优质的列车中!

　日复一日
，年复一年，他们与飞舞的黄沙作伴 ，将自己已经逝去的青春留下时间的烙印
，奔波在铁路施工的最前线，我们赞扬这群可爱的铁路一线工人 ，他们舍家为国
，坚守自己为国家铁路事业奉献的信念，在国家铁路事业发展的里程碑中我们记录下他们已已逝青春的忠诚 ，我们相信因为有他们这群可爱的人，铁路事业将会蒸蒸日上!

?

5分钟穿越中国铁路百年
，如何概括中国铁路的发展史？

好 。根据查询新华网显示
。

1 、地位重要：武汉铁路局是全国路网枢纽节点，承担交通强国铁路的历史使命 ，也是中国国家铁路集团有限公司管理的18个铁路局集团有限公司之一
，简称武局，成立于2005年5月18日 ，是全路实行局直管站段体制改革时新成立的铁路局
，地处全国铁路网中部和地理位置中心。

2
、工资待遇好：武汉铁路局平均工资为月薪为7551元，其中百分之37的员工月薪位于6000至8000元 。

3、福利好：武汉铁路局正式员工公积金缴存比例较高 ，按百分之12进行缴存；还有额外的医疗保险
，且员工可为其父母和子女办理医疗保险；在外租房有补贴；可以享受全国动车免费乘坐的优惠；此外，还享受年终奖
。

2023年最美铁路人观后感及心得七篇

1890年 ，晚清名臣张之洞着手筹建汉阳铁厂
，建成后开始炼钢并试制钢轨。经过千锤百炼，不懈努力 ，终于制造出了钢轨，为中国铁路发展奠定基础 。

锐意进取
，中国铁路跑出世界速度
。在中国铁路发展史上，最具代表意义的一个地段上两条铁路线 ，老京张铁路和京张高铁
，展示着中国铁路质的飞跃。110年前，历时4年由詹天佑自主设计和主持修建的京张铁路开通运行 ，打破了?中国能修京张铁路的工程师还没出生！?外国人的妄言 。

2019年12月30日开通运行的京张高铁
，不仅实现了时速从35公里到时速350公里飞跃，而且采用我国自主研发的北斗卫星导航系统复兴号高铁 ，在世界上首次实现时速350公里自动驾驶。

中国铁路史

在祖国960万平方公里土地上
，13.9万公里铁路线，纵贯东西 ，横跨南北
。特别是3.5万公里高铁
，在风驰电掣中穿山越岭，将伟大的祖国浓缩成一个大盆景 ，人民群众生活在便捷出行中蒸蒸日上。

中国铁路发展史，就是中华民族自强不息奋斗史 。一件藏品
，有一个故事，会讲述一段不平凡历史
。在中国铁道博物馆 ，一段长675毫米汉阳铁厂1901年生产的钢轨
，每米的重量37.7千克。这段在现在看来不起眼的钢轨，是中国铁路一百多年发展见证者 。在一百多年前 ，积弱积贫的中国
，工业化几乎是零，一切生产生活物资 ，全靠进口
，从当时人们对各类物品称呼，洋钉 、洋油
、洋布、洋火柴 、洋车等等 ，就可以看到
，当时最基本的生活用品，都掌握在世界强国手中 ，更不要说铁路等大型交通工具了
。

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。回首中国铁路一百多年发展历程
，就是一路风雨兼程，一路砥砺前行 。特别是新中国成立70年来 ，掀起如火如荼铁路建设高潮
，一条条钢铁大动脉在祖国版图上不断延伸
、交织、成网
。特别是新中国成立之初，成渝铁路 、成昆铁路等铁路线建设 ，拼的就是坚韧毅力和忘我的实干
、苦干、拼命干精神。

创新促发展 。我国铁路建设经过70年摸爬滚打
，在建设中不断创新，让科技成果和智慧思维融入到逢山开路 、修筑隧道、遇水架桥等铁路建设每一环节 ，不仅加快了铁路建设步伐
，也使铁路线越来越直，列车牵引重量越来越大 ，火车运行速度越来越高
。就拿京张高铁来说
，世界上埋深最深
、规模最大的暗挖地下高铁车站?八达岭车站，建在地下102米处 ，不仅集智能化为一体，而且修建过程中
，没有对长城造成任何影响。这是中国集体智慧结晶，也是中国综合国力、综合实力提升体现 。

一分耕耘 ，一分收获。中国铁路建设
，在摸索中不断前行，自力更生 ，自强不息
，运用科技力量，克服一个又一个困难 ，解决一道又一道难题
，将铁路线修上雪域高原 、戈壁大漠及天涯海角
。13.9万公里铁路线，编织起人便其行
、货畅其流幸福网。

尤其是中国高铁 ，经过10年时不我待、只争朝夕努力奋斗
，用中国智慧建设成适合中国国情高铁网，造福于中国人民 。3.5万公里高铁超过世界其他国家高铁总和 ，占世界高铁运营里程三分之二
。具有自主知识产权复兴号高铁，更是以时速350公里运营速度
，引领世界高铁潮头。

走进新时代，中华民族实现了从站起来到富起来 ，再到强起来历史蝶变 。实现中华民族伟大复兴
，需要中华儿女合力共为
。更需要每一位铁路人，百尺竿头 ，更进一步
，用行动来担起交通强国，铁路先行历史使命。

2023年最美铁路人观后感及心得（七篇）

作为一名铁路人 ，要以“最美铁路人 ”为榜样
，听从党的号召，在本岗位上努力奔跑追梦 。下面我为大家整理了2023年最美铁路人观后感及心得 ，希望大家喜欢！

2023年最美铁路人观后感及心得（篇1）

最美铁路人一一就是在铁路的具体的每一个工作岗位上
，兢兢业业，无私奉献 ，辛勤劳动中的你！

你为了铁路的安全 、铁路的发展，你无以巨细的付出
。你的精神
，你的表现，让人感动；你的追求 ，你的信仰
，让人感到是那样的不可动摇；你的形象，你的身影 ，让铁路人对美的评判
，有了自己独特的标准一一美！不是华丽的衣衫
、俊俏的脸庞，更不是夸夸其谈、豪言壮语 ，而是在最艰苦 、最需要的岗位上
，不怕苦
、不怕累、不怕脏 、不怕臭，兢兢业业
、一丝不苟 ，默默完美工作的.你！

你说他美不美？在恶劣的环境下
，在污水泥浆的工地里；在寂寥的夜空，在披星戴月的天窗上…皮鞋泡了、衣服湿了 、脸庞黑了 ，仍坚守岗位，按时按质按量完成任务的你！

你说他美不美？在江茂线上
，顶烈日，爬山涉水 ，不惧野草荆棘划破衣衫、划伤脸庞
，为能使江茂线顺利按时开通，一个多月 ，坚持加班加点
，丈量
、埋设一个个土地标识的你！

你说他美不美？常年顶烈日、冒风雨，巡查 、维护
、整治广珠货线栅栏 ，确保行车安全
，一天下来，腰酸了、腿疼了 ，迎着落日
，一拐一拐的回家的你！

美！这些就是我们铁路最美的人！我们为他们点赞！向他们学习！

2023年最美铁路人观后感及心得（篇2）

观看《最美铁路人》后，感触很多 ，不仅是因为对先进模范的钦佩还有就是身为铁路的奉献者更明白背后的努力。宋腾飞作为铁路民警的优秀代表，爱岗敬业 、数十年如一日的坚守都是铁路民警的真实写照
，面对责任勇于担当，虽身处平凡岗位
、依然兢兢业业 ，不怕困难
，关键时刻迎难而上，这让为同为铁路公安而倍感骄傲 。平凡的他们用拼搏、奉献 、热情和担当诠释了最美的坚守
。

敬业爱岗
、勇于创新、追求卓越的思想品质和职业素养是他们最美的地方 ，作为一名铁路公安
，虽然我们的岗位不同，工作内容有区分 ，但我们的目标是相同的。

“交通强国
，铁路先行
”不只是一句口号，而是时代赋予我们新一代铁路人的重任 ，让我们学习最美铁路人的`“美”
，让自己变得更美 。

用忠诚守护旅客平安的“反扒专家 ”宋鹏飞的事迹报告，让我深切感受到了身为铁路公安的坚韧 、果敢
、刻苦、无畏的新风貌 ，这是我们铁路公安的骄傲，也是我们的精神财富
，蕴含着催人奋进的无穷力量。在以后的工作中，我会努力向他们学习 ，做务实进取之人
，扎扎实实做好自己的工作，在工作中找到自己的人生价值
。

2023年最美铁路人观后感及心得（篇3）

工作是美丽的 ，劳动是光荣的
，创造是幸福的`！在“交通强国，铁路先行”的征途上 ，“最美铁路人
”将会影响越来越多的.奋斗者形成磅礴之力
，向着中华民族伟大复兴的目标奋勇前进。作为新时代的铁路公安，我将向宋鹏飞同志学习 ，向10位“最美铁路人”学习
，积极投身到“交通强国 、铁路先行、铁警先动 ”的工作实践中，不忘初心
、牢记使命 ，顽强奋斗、不负韶华，为新时代铁路公安工作作出新的更大的贡献 。

“最美铁路人
”都是来自铁路基层最朴实无华的岗位
，他们的先进事迹从各个方面展示了铁路人的刻苦钻研 、热心服务
、勇敢无畏的“最美”精神和意志，他们忠诚担当的政治品格 ，在平凡岗位上抒写的不平凡
，是我永远学习的榜样
。

对于身为铁路乘警的我来说，这更是一次心灵的洗礼 ，我会以他们为榜样
，继续以饱满的热情、真实的行动去向他们学习，为乌铁公安事业奉献出自己的一份绵薄之力。

2023年最美铁路人观后感及心得（篇4）

20_年“最美铁路人 ”先进事迹报告会 ，在疫情防控常态化条件下
，这场先进事迹报告会显得有些特殊——演播厅里没有专门设置观众席，但是无数网友通过
”学习强国”学习的平台“直播频道 ” ，在全国各地实时观看报告会实况
，“零距离
”感受了铁路“正能量”，通过网络留言与“最美铁路人 ”互动 。

看到这些“最美铁路人
”的先进事迹 ，内心深深受到了感染!这些优秀的工作者，在铁路的建设中都发挥着自己的聪明才智
，以自己的实际行动诠释着生命是为人民服务
。他们不忘初心 、牢记使命，为了国家的交通运输发展做出了巨大贡献。交通发展 ，铁路先行
，我们每一位铁路人都要牢记自己的使命，即使在平凡的岗位上 ，也要尽忠职守
，做好自己的每一次任务！我们要时时刻刻跟紧这些“最美铁路人”的步伐，有担当 ，勇于奋斗
，不断提升自己，为铁路的安全和舒适运行贡献自己的力量 。

“无奋斗 ，不青春 ”
。在“最美铁路人”身上
，我们看到了接续奋斗的传承。结合我们青年实际，目前我们铁路队伍里青年日益增多 ，但是由于大多数长期夜班的工作性质及周边环境因素影响，青年的政治取向及价值取向出现偏差；有的只讲享乐
，不讲奉献；有的认为自己付出与收获不成正比，对于得失心里有落差；有的认为工作
、生活压力较大 ，产生消极冷漠情绪；还有的在社会上沾染了许多不良习气……以上种种反映了在当前维改的新形势下
，青年思想波动较大，触发点多 ，不利于广大青年的健康发展 。当前
，我国正处于近代以来最好的发展时期，广大年轻人更应该抓住此机会
。现在 ，改革开放前入党和参加工作的干部已经或将要退出岗位
，80后以至90后的年轻干部即将成为工务骨干队伍的主体。我们受过高等教育，思维活跃 ，勇于创新
，同时也相对缺乏系统的马克思主义理论学习和严格的党内政治生活锻炼；有的缺乏基层和艰苦地方的扎实磨炼；有的对于线路知识的了解不够强；有的担当作为的底气还不足 。

对于我们年轻人来说，这更是一次机会 ，在日常工作生活中，我们一定要加强学习、积累经验 、增长才干
，自觉向实践学习；要沉下心来干工作，心无旁骛钻业务 ，干一行
、爱一行、精一行；要信念如磐 、意志如铁
、勇往直前
，遇到挫折撑得住，关键时刻顶得住 ，扛得了重活
，打得了硬仗，经得住磨难。对于在生活工作中 ，遇到不懂的一定要虚心请教老师傅
，发扬“多学、多问 、多看、多做
”的精神，时刻保持乐观的心理 ，抵制社会上不良习气的熏染
，立足本职岗位，在铁路事业的发展建设上奉献出自己一份绵薄之力
。

“ 最美铁路人” ，我们都是奋斗者，我们都是追梦人。

2023年最美铁路人观后感及心得（篇5）

通过观看让我感触颇深
，各行各业都离不开平凡劳动者的坚守和奉献，这些最美铁路人期待的不是鲜花和掌声 ，他们更多的是在镜头之后
，生活在一线最基层的岗位，一个平凡的岗位做好做到极致就是不平凡 ，最美的付出绽放最美的幸福 。

一次次攻坚克难
，一次次淬火历练，一次次化险为夷 ，代云华师傅凭借的不仅是过硬的技术
，更是他的一颗为接触网事业奉献的真心
。

作为一名一线的的铁路工作者要向他学习，即使在不起眼的岗位上也要做到最好 ，要对工作充满热情始终保持坚持不懈的精神
，作为铁路工作者我们要勇于担当，不断艰苦奋斗 ，立足于服务，为交通强国
，铁路先行的历史使命而不懈奋斗。

2023年最美铁路人观后感及心得（篇6）

最美铁路人一一就是在铁路的具体的每一个工作岗位上，兢兢业业 ，无私奉献
，辛勤劳动中的你！

你为了铁路的安全
、铁路的发展，你无以巨细的付出 。你的精神 ，你的表现
，让人感动；你的追求，你的信仰 ，让人感到是那样的不可动摇；你的形象
，你的身影，让铁路人对美的评判 ，有了自己独特的标准一一美！不是华丽的衣衫、俊俏的脸庞
，更不是夸夸其谈 、豪言壮语，而是在最艰苦
、最需要的岗位上 ，不怕苦、不怕累 、不怕脏
、不怕臭，兢兢业业、一丝不苟
，默默完美工作的你！

你说他美不美？在恶劣的环境下，在污水泥浆的工地里；在寂寥的夜空 ，在披星戴月的天窗上…皮鞋泡了 、衣服湿了
、脸庞黑了
，仍坚守岗位，按时按质按量完成任务的你！

你说他美不美？在江茂线上 ，顶烈日
，爬山涉水，不惧野草荆棘划破衣衫、划伤脸庞 ，为能使江茂线顺利按时开通
，一个多月，坚持加班加点 ，丈量 、埋设一个个土地标识的你！

你说他美不美？常年顶烈日
、冒风雨
，巡查、维护 、整治广珠货线栅栏，确保行车安全 ，一天下来，腰酸了、腿疼了
，迎着落日，一拐一拐的回家的你！

美！这些就是我们铁路最美的人！我们为他们点赞！向他们学习！

2023年最美铁路人观后感及心得（篇7）

观看了最美铁路人 ，我感受颇深
。今年评选的最美铁路人
，分别来自铁路运输
、建设、装备制造 、铁路公安等各领域的基层一线人员，他们坚守在平凡的岗位上 ，做出了不平凡的贡献
，他们十几年甚至几十年如一日，以实际行动展现了新时代铁路人的风采本色和担当奉献精神 ，他们用汗水凝写成一个大的“美 ”字
，诠释了当代铁路人的服务本色
、拼搏精神、奋斗品格。

作为一名普通的铁路职工与铁路的新生一代，我要以他们为榜样 ，向他们学习 。学习他们无私奉献 、坚强勇敢的品格；学习他们一丝不苟
、兢兢业业的态度；学习他们忠于职守、锐意进取的决心；学习他们扎根一线 、拼搏努力的坚持
。我要以“最美铁路人
”为榜样
，立足本职岗位，努力学技练功 ，以踏实的脚步走好每一步，积极投身“交通强国
、铁路先行”的使命
，为铁路改革发展的事业奉献自己的力量。

观看最美铁路人，同样让我备受鼓舞 ，我深刻的认识到
，幸福都是奋斗出来的，平凡人干好平凡事 ，一样能获得荣誉
，一样能获得尊重 。交通强国、铁路先行，我们新时代铁路人必将“不忘初心牢记使命 ” ，努力在建设交通强国铁路先行中当好先行者
，在“节支降耗做贡献改革创新立新功
”中发挥作用，在自己平凡的岗位上 ，做出自己更大的贡献！

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