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手游攻略 2025年04月27日 04:00 5 如松

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网上科普有关“「航空科普」航空航天不一样 ”话题很是火热 ,小编也是针对「航空科普」航空航天不一样寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。

近年来,我国的航空航天事业呈现井喷式的发展 ,载人航天、探月工程 、歼-20 、运-20、直-20等等捷报频传,让人目不暇接 。 社会 公众在欣喜之余,不少人也在问:航空航天不一样吗?

实话实说 ,航空航天真的不一样。咱们长话短说,最根本的不一样在于二者的运行介质不一样。我们知道,地球表面包裹着一层厚厚的大气层 ,以大气层为界,飞机等航空器运行于地球表面之上的大气层之内,火箭、飞船等航天器则运行于地球表面之上的大气层以外 。这就是二者的根本不同。

大气层的层次划分

基于这一点 ,衍生出了航空航天的一系列的不一样。

首先是飞行高度不一样 。一个在大气层内,另一个在大气层外,二者的飞行高度必然不同 。这里涉及两个高度 ,一个是实际飞行高度 ,目前航空器的实际飞行高度都在3万米以内,仅有前苏联的米格-25战斗机曾经创造过37650米的飞行高度世界纪录;航天器稳定运行的低轨道高度为160千米,也就是说航天器的实际运行高度都在160千米以上。另一个是法定飞行高度 ,国际航空联合会规定,海拔100千米高度为大气层与外太空的分界线,并以美国科学家西奥多?冯?卡门的名字进行命名 ,称为“卡门线”。当然,由于大气层呈弥漫性扩散状态,因此大气层与外太空之间没有一条明确的物理界线 ,只是为了便于区分航空与航天活动,人为地划定了这条“卡门线” 。卡门线以内是航空空间,卡门线以外为航天空间 ,也即外太空。显然,无论是实际飞行高度,还是法定飞行高度 ,二者都明显不同。

飞机的受力分析

航天器的飞行原理

其次是飞行原理不一样 。航空器遵循牛顿力学原理 ,以飞机为例,其上通常作用着四个力:拉力 、阻力、升力和重力,保持飞机稳定飞行的条件是拉力=阻力 ,升力=重力。如果不满足拉力=阻力,飞机就会改变飞行速度;如果不满足升力=重力,飞机就会改变飞行高度。其中 ,拉力是由发动机和螺旋桨共同产生的,阻力和升力都是气流流过机体表面与其相互作用而产生的,重力则是机体质量与地心引力相互作用而产生的 。航天器遵循万有引力定律 ,其上通常作用着三个力:重力、万有引力和轨道运行的离心力,保持航天器稳定在轨运行的条件是重力=万有引力=离心力。如果万有引力小于离心力,航天器就会加速脱离轨道;如果万有引力大于离心力 ,航天器就会减速降落。

第三是飞行速度不一样 。在追求高空 、高速的大背景下,航空器的飞行速度主要取决于技术可能,要提高飞行速度就必须提高推进系统的拉力 ,减小飞机的飞行阻力。在目前的技术条件下 ,米格-25战斗机以马赫数3.2保持着飞机的最大平飞速度的世界纪录。航天器的飞行速度主要取决于其任务需要,绕地飞行必须满足第一宇宙速度,7.9千米/秒 ,大约是22马赫;绕日飞行必须满足第二宇宙速度,11.2千米/秒;冲出太阳系必须满足第三宇宙速度,16.7千米/秒 。显然 ,二者的飞行速度不仅不同,而且还不在一个数量级 。

第四是推进方式不一样。航空器在大气层内运行,可以采用吸气式动力 ,如活塞式发动机、喷气式发动机等,前者以汽油为燃料,后者以煤油为燃料 ,二者都以空气为氧化剂;航天器在大气层外运行,没有空气来源,除了自带燃料 ,还必须自带氧化剂 ,只能以火箭为动力。

第五是起降方式不一样 。航空器大多采用水平起降,航天器大多采用垂直起飞、自由下落。这其实是由各自的飞行原理所决定的。以飞机为例,航空器实现升空的基本条件是升力大于重力 ,在飞机重力一定的前提下,由于升力与飞行速度的2次方成正比,因此航空器要实现升空必然要从静止开始经历一段水平加速过程 ,直至飞机离地升空 。降落,则与此相反。航天器完全依靠火箭推力克服重力实现升空,并逐渐加速到入轨速度 ,因此垂直发射是最有效 、最便捷和最经济的发射方式。其实火箭也不是一直垂直上升的,为了实现末段入轨,到达一定高度之后就会开始拐弯 ,逐渐靠近并最终进入预定轨道 。

关于航空航天的不一样还可以列出一些,但主要的就是这些。而且了解了这些,也就不难理解为什么说航空航天不一样了。

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本篇供稿:系统工程研究所

运 营:李沅栩

第一颗人造地球卫星 1926年3月16日有着“火箭技术之父”称号的罗伯特?戈达德在马萨诸塞州沃德农场成功发射了世界上第一枚液体火箭,这枚火箭上升了41英尺 。

第一颗人造地球卫星 前苏联于1957年10月4日发射的“卫星一号”人造地球卫星 ,是世界上第一颗在地球轨道运行的人造卫星。

第一艘载人飞船 前苏联于1961年4月12日发射的“东方红 ”宇宙飞船,是世界上第一艘绕地球轨道飞行的载人飞船。

第一位宇航员 前苏联著名宇航员加加林,乘坐“东方”号宇宙飞船于1961年4月12日莫斯科时间上午9时零7分发射 ,在最大高度为301公里的轨道上绕地球一周,历时1小时48分钟,于上午10时55分降落在原苏联境内 。

第一位女宇航员 1963年6月16日瓦莲金娜?捷列什科娃驾驶的“东方-6”号航天飞船飞向太空 。使她成为世界第一女宇航员。她一共飞行了70小时40分钟49秒 ,绕地48圈。

第一个在太空行走 1965年3月18日前苏联发射载有别列亚耶夫、列昂诺夫两名宇航员的上升2号飞船 。飞行中,列昂诺夫首次走出座舱,进入太空 ,离飞船5米 ,在船外活动12分钟,完成了目视观测、拆卸工作及其他实验。这是人类第一次太空行走。

第一次在太空实施飞船对接 1966年3月17日,宇航员阿姆斯特朗和斯考特驾驶着双子星座8号与阿金纳号宇宙飞船进行了首次成功的太空对接 。之后不久 ,由于飞船损伤系统突然失灵,宇航员们不得不进行紧急着陆处理。

世界上第一位遇难的航天员 前苏联宇航员科马洛夫,1967年4月24日乘联盟1号飞船返回地面时 ,因降落伞未打开,成为第一位为航天殉难的宇航员。

第一次踏上月球 1969年7月16日,尼尔?阿姆斯特朗同艾得温?奥尔德林和迈克尔?柯林斯乘“阿波罗-11 ”号宇宙飞船 ,飞向月球 。7月20日,由阿姆斯特朗操纵登月舱在月球表面着陆,当天下午10时56分他率先踏上月球那荒凉而沉寂的土地 ,迈出了“人类的一大步”。

第一艘登上月球的载人飞船 1969年7月20日,美“阿波罗11号”登上月球,成为世界上第一艘在月球上着陆的载人飞船。

世界上第一辆月球车 1970年11月17日 ,航天史上的第一辆月球车搭载前苏联“月球 ”17号探测器登陆月球 。这是一款无人驾驶型月球车 ,长2.2米,宽1.6米,重756公斤 ,由轮式底盘和仪器舱组成,用太阳能电池板和蓄电池联合供电。

第一个太空站 前苏联1971年4月发射的礼炮1号太空站,是世界上第一个太空站 ,并接纳了三名宇航员。

世界上第一辆有人驾驶月球车 1971年7月26日,“阿波罗”15号飞船把美国第一辆月球车———“巡行者1号”带上月面 。与“月球车1号 ”不同的是,这是一款有人驾驶型月球车 。

第一架可重复使用的航天飞机 第一架可重复使用的航天飞机是美国的哥伦比亚号航天飞机 ,它于1981年4月21日发射升空飞向地球轨道,绕地球飞行36圈,历时54小时20分钟。

人类首次无安全索太空行走 1984年6月7日 ,美国航天飞机“挑战者 ”号宇航员布鲁斯?麦坎德利斯使用载人机动装置,离开航天飞机320英尺,完成了人类首次无安全索太空行走。

在轨工作时间最长的空间站 1986年2月20日和平号核心舱发射 ,和平号是苏联/俄罗斯的第3代空间站 ,亦为世界上第一个长久性空间站(设计成在轨多模块组装,站上长期有人工作) 。和平号空间站的轨道倾角为51.6度,轨道高度300~400千米。它是在太空工作时间最长 、超期服役时间最长 、接待各国宇航员最多的太空站。

第一架太空望远镜 1990年4月24日 ,“发现”号航天飞机将“哈勃”太空望远镜送上轨道,该望远镜全长12.8米,镜筒直径4.27米 ,重11吨 。

世界上第一位女航天飞机驾驶员 1995年1月3日至11日,38岁的柯林斯担任了代号为STS-63的任务,进行她自己的第一次太空之行。柯林斯是美国航天史上第一个航天飞机女驾驶员 ,而在她之前的女宇航员所从事的都是医疗、后勤支持等工作。

第一次航天飞机和空间站对接 1995年6月27日,“亚特兰蒂斯 ”号发射,它实现了航天飞机和俄罗斯的“和平”号轨道空间站首次对接 ,美国和俄罗斯宇航员在外太空互相“串门”,新闻评论说“冷战 ”已在地球之外结束 。

美俄两国太空飞行器第一次对接 1995年7月15—21日,美国的阿波罗号飞船和前苏联的联盟19号飞船在太空联合飞行 ,成为载人航天的首次国际合作。

航天飞机在太空最长的一次停留 1996年11月19日 ,“哥伦比亚”号发射,共飞423小时53分钟,创造了航天飞机停留外太空时间最长的记录。

年龄最大的太空人 1998年10月29日 ,“发现”号搭载着77岁的参议员约翰?格伦起飞 。使他成为最高龄的“太空人 ”。

世界上最大的空间站 国际空间站由美国、俄罗斯等16个国家合作建设,是一项庞大的工程。1998年11月20日,俄罗斯从哈萨克斯坦的拜科努尔航天发射场用“质子”号火箭将国际空间站的第一个部件 “曙光”号多功能货舱FGB)发射入轨 ,从而拉开了国际空间站在轨装配的序幕,装配完成后的国际空间站长110米,宽88米 ,大致相当于两个足球场大小,总质量达400余吨,将是有史以来规模最为庞大 、设施最为先进的人造天宫 ,运行在倾角为51.6°、高度为397公里的轨道上,可供6~7名航天员在轨工作,之后国际空间站将开始一个为期10~15年的永久载人的运行期 。

第一位太空游客 2001年5月6日13时41分 ,美国富翁丹尼斯-蒂托和2名俄罗斯宇航员乘坐的‘联盟TM-31’号飞船 ,经过8天的太空遨游,于北京时间5月6日13时41分安全返回地球,实现了自己的梦想,同时蒂托也成为第一位太空游客 。

全球第一艘民间载人飞船 “宇航员 ”迈克?梅尔维尔驾驶全球民间第一艘载人飞船于9月29日在莫哈韦沙漠成功起航到达预定太空后顺利返回地面 ,降落在美国加利福尼亚州西南部的莫哈韦机场,整个飞行历时约1小时。图为宇航员站在降落的飞船上高举双臂欢庆。

关于“「航空科普」航空航天不一样”这个话题的介绍,今天小编就给大家分享完了 ,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!

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